ATVを運転する4つの簡単な方法 - 知識

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全地形対応車（ATV）は、クワッドとも呼ばれ、あらゆる種類の土地で使用される人気のある車両です。これらの車両を運転するための免許は必要ありませんが、安全に操作する方法を学ぶ必要があります。 ATVに乗る前に、ブレーキやスロットルなどのさまざまな部品について理解しておく必要があります。車両を始動したら、適切な姿勢を維持することに集中して、周囲の状況をよりよく認識できるようにします。 ATVライディングの基本的な推奨事項と禁止事項を確認した後、トレイルを打つことに一歩近づきます。

ステップ

方法1/4：ATVに慣れる

キー、オン/オフスイッチ、およびスタートボタンを見つけます。 ハンドルのすぐ下にあるイグニッションキーを見つけます。 ATVのハンドルを調べて、ハンドルの右端にあるオン/オフスイッチと「スタート」ボタンを見つけます。「スタート」ボタンの左側を見ると、キルスイッチである赤いボタンがあるかもしれません。
- これらのコンポーネントが見つからない場合は、ユーザーマニュアルを再確認してください。
- 左側のハンドルのキルスイッチがアクティブになっている場合、エンジンは始動しません。
- 燃料タンクは通常、車両の両足の間にあるセクションにあります。
知ってますか？ ATVには、キックスタートとプッシュボタンスタートの2種類があります。ほとんどのATVはプッシュボタンテクノロジーを使用していますが、古いモデルではキックスタートが必要な場合があります。
右ハンドルのスロットルを見つけます。 可動レバーが取り付けられた円筒形のデバイスのように見える、親指で制御されるスロットルを確認します。サムスロットルがない場合は、ハンドルに取り付けられた可動グリップのように見えるハンドルバースロットルを探します。 ATVに乗るときはいつでも、親指でレバーを押すか、右手でハンドルをひねって加速します。
- プッシュスロットルではハンドルに取り付けられたレバーを押す必要がありますが、ハンドルバースロットルは後方にひねる必要があります。どちらのタイプも右側のハンドルにあります。
ブレーキハンドルとフットペダルを検索します。 ハンドルバーの左側と右側に取り付けられている金属製のハンドルを見つけます。それらが適切に機能し、ブレーキがまったく動かなくなっていないことを確認するために、それらを絞ってください。次に、クワッドの右側にあるフットブレーキペダルを探します。
- フロントブレーキは通常ハンドルバーによって制御され、リアブレーキはフットペダルによって制御されます。
車両の左側にあるシフトレバーにアクセスします。 左足で押す小さな金属製のペダルを探します。 ATVにクラッチがある場合、それは左側のハンドルバーに取り付けられたハンドルになります。オートマチックトランスミッションを搭載した車両をお持ちの場合は、これらのメカニズムについて心配する必要はありません。
- シフトレバーでATVの左側にあるシフトパターンを示す図のステッカーを探します。
頭と体を守る保護具を着用してください。 頭全体を覆うヘルメットを購入してください。ヘルメットに目の保護具が含まれていない場合は、飛散するほこりや破片から目を保護するライディングゴーグルを購入してください。厚くて丈夫なブーツに加えて、肌を完全に覆う耐久性のあるシャツとズボンがあることを確認してください。
- ATVは非常に速い速度に達することができます。他の車両と同様に、衝突や転倒の際に全身が保護されていることを確認する必要があります。

方法2/4：ATVの運転と操縦

キーを回し、燃料供給バルブをオンにして、車両に電力を供給します。 キーをイグニッションスイッチに入れ、「オン」にします。燃料バルブスイッチがある場合は、シートの下に手を伸ばしてスイッチを入れます。
- 燃料供給バルブがオンになっていないと、車両を正常に動かすことができません。
- 燃料バルブが見つからない場合は、ユーザーマニュアルを確認してください。
「スタート」ボタンを押して、車両の電源を入れます。 ATVの右側のハンドルにあるブレーキ安全スイッチを押し続けます。このスイッチを握りながら、車両の左ハンドルにある「スタート」ボタンを押します。エンジンが回転するまで1〜3秒待ちます。これは、ATVが実行されていることを示します。
- キルスイッチがオフの位置にあり、アクティブになっていないことを再確認してください。
運転する準備ができたら、1速にシフトします。 ATVは、オフまたは駐車しているときはニュートラルになっている必要があります。クワッドに緊急ブレーキがある場合は、緊急ブレーキを解除します。次に、ブレーキハンドルとペダルを踏み込み、左足を使って1速にシフトします。
- マニュアルトランスミッションの1速と2速の間にニュートラルギアがあります。セミオートマチックの1速以下です。オートマチックトランスミッションを使用している場合は、ハンドルバーの近くにあるシフトレバーを使用してクワッドをギアに入れます。
スロットルを引いて車両を動かします。 右ハンドルバーにあるスロットルデバイスを見つけて、右手で徐々に前方に押します。この部分を使用して、加速を制御します。速すぎると感じた場合は、ブレーキハンドルを使用して減速します。ハンドルバースロットルがある場合は、右ハンドルをゆっくりと後方にひねってクワッドを動かします。
- あなたがATVに乗っている間、スロットルがあなたのアクセルペダルであると想像してください。
- ブレーキとスロットルを同時に使用しないでください。
フットレバー、クラッチ、スロットルを使用してギアをシフトします。 クラッチを引いてスロットルを放す前に、一定の速度を維持してください。このとき、足を使ってレバーをより高いギア設定に持ち上げます。より高いギアに移行したら、クラッチをゆっくりと放しながら、スロットルに再び徐々に圧力をかけます。
- ギアをシフトダウンする場合は、クラッチを押すときにブレーキをかけます。つま先でフットレバーを持ち上げる代わりに、靴底でフットレバーを押し下げます。
- オートマチックまたはセミオートマチックトランスミッションを使用している場合は、クラッチの管理について心配する必要はありません。
曲がるときは左または右に傾いてください。 ATVを回す予定の方向に体重を移動します。左に行くときは、ハンドルバーをガイドしながら、シートの左半分に下を動かします。右に行くときは、下をシートの右側にずらしてください。
- ATVが反転しないように、常にそれに応じて体重を調整してください。
ブレーキコントロールを握って、車両を減速および停止させます。 ハンドルバーに取り付けられているブレーキハンドルをつかみ、徐々に引っ張ります。車両のきしみ音が止まらないように、一度に大きな力を加えないでください。時速5〜10マイル（8.0〜16.1 km / h）などの低速で運転し、ゆっくりとブレーキをかける練習をしてください。
- 基本的なブレーキと加速のコツをつかむまで、高速で運転しないでください。

方法3/4：適切な姿勢を維持する

両手でハンドルバーを握ります。 ハンドルバーに手を置いて、適切に操舵し、安全で一貫した方向に車両を誘導できるようにします。自動車、自転車、オートバイと同様に、どのような障害物が突然あなたの道に現れるかはわかりません。ハンドルバーを注意深く握り、道路に目を離さないようにして、どんな状況にも備えてください。
- 経験豊富なATVドライバーでさえ驚かされることがあります。予期せぬ事態に備えて、危害を加えないようにしましょう。
肩をリラックスさせ、ひじを外します。 ATVに乗るときはきつくしないでください。代わりに、ハンドルバーの外側の方向を模倣して、肘を広げたままにします。肩を緊張させないでください。これにより、車両の制御が難しくなります。
- あなたがATVに乗るときはいつでも、あなたは常に警戒を怠らないことを望みます。体が緊張して硬直していると、それはできません。
- まるで自転車に乗っているかのように肩をリラックスさせてください。
警告： ヘルメットなしでATVに乗ると、重傷を負う可能性があります。
ATVで足を前に向けます。 両足をATVの反対側に置き、中央の体の周りにしっかりと固定します。足を鳩のように動かさないようにしてください。代わりに、両足をハンドルバーに向けて、それらを互いに平行に保ちます。頑丈な地形で低速で運転するときは、お尻をシートクッションの中央に置いてみてください。
- ATVには自転車のようなペダルはありません。代わりに、一部の車両には、足を乗せることができる頑丈な棚があります。
膝を車両に向かって内側に向けます。 両膝を車両の中心に向かって引っ張って、ATVに固定します。両方の膝の間に磁石があり、両方がくっついていると想像してみてください。転倒したり、ぶつかったりしないように、両膝を車両に固定してください。
周囲を調べるときは、シートから底を持ち上げてください。 ひじを外側に広げ、足を前に向け、体重を前方向にずらします。この新しい見晴らしの良い場所を使用して、ATVをコース外に誘導する可能性のある凹凸や障害物を探して、底を少し上げます。
- ATVを運転しているときは、運転エリアに予期しない衝突や溝がたくさんある可能性があるため、常に注意してください。

方法4/4：さまざまな地域での運転

快適にブレーキをかけることができる一定の速度を維持します。 時速10〜20マイル（16〜32 km / h）などの低速で開始します。まだATVでスピードを落とさないでください。代わりに、コントロールの感触をつかんで、より高速に進んでください。ブレーキをかけるのが難しい高速での走行は避けてください。重傷を負う可能性があります。
- バイクの経験がある方は、お気軽にもっと速いスピードで走り始めてください。
急な坂を車両でスケーリングすることは避けてください。 ATV旅行で不可能を克服しようとしないでください。これらの車両は耐久性がありますが、乗り越えてはいけない地形がいくつかあります。マウンドとバンプは安全な領域ですが、信じられないほど急な丘は大腿四頭筋にとって大きなノーノーです。丘をスケーリングすることに抵抗がある場合は、車両が登ることができない可能性があります。
- 小さな丘でATVをテストして、運賃を確認してください。これは、車両が何を処理できるか、何を処理できないかを理解するのに役立ちます。
コミュニティで許可されていない限り、公道を運転しないでください。 あなたの州、州、または国がATV法に関して何を許可しているかをオンラインで確認してください。 ATVは起伏の多い地形向けに設計されており、自動車のような舗装道路を走行するためのものではないことに注意してください。運転する場所はどこでも、人々が邪魔されない比較的隔離された場所にあることを確認してください。
- 私有地で運転している場合は、乗車する前に所有者の許可を得ていることを確認してください。