著者:
Carl Weaver
作成日:
23 2月 2021
更新日:
3 5月 2024
コンテンツ
- 始める前に、パーキングブレーキがかかっていることを確認してください。この手順では、車が一人で走り始めるリスクはわずかですが、後悔するよりも安全である方がよいでしょう。
- マニュアルトランスミッション付きの車の場合は、車を1速に入れ、パーキングブレーキをかけます。
- 車を止めた後、ボンネットを持ち上げてブレーキフルードリザーバーを見つけます。それは通常小さく、明るい色(暗いキャップ付き)で、エンジンの運転席側の角にあります。
- ブレーキフルードリザーバーはブレーキマスターシリンダーに収まります。外側から見ると、エンジン後部近くの小さなブロックまたは金属パイプのように見えます。
- ほとんどのリザーバーには、蓋に説明書があります。液体の交換に関しては、次の指示に従ってください。この記事は一般的なケースのために書かれており、すべての車について正確であるとは限りませんが、自動車メーカーの指示はあなたにとって正確です。
リザーバーを開いて液面を調べる前に、蓋と機械の上部を清掃してください。
- より多くの液体が本当に必要かどうかを確認してください。ほとんどのリザーバーには「最小」と「最大」のマークが付いています。
- 一部の新しい車では、タンクが閉じていてもブレーキフルードのレベルを監視できます。その場合は、タンクの外側のレベルを見てください。
- 液体が「最小」レベルを下回っている場合は、さらに液体を追加します。ブレーキをチェックすることをお勧めします。ブレーキフルードレベルの低下は、パッドの摩耗など、ブレーキシステム全体の問題を示している可能性があります。
- 注意すべきもう1つの詳細は、液体の色です。彼が若いときはもちろん、少し黄色いです。使用すると、不純物が蓄積して暗くなります。ブレーキフルードが茶色または黒色の場合は、フルードを追加するだけでは不十分です。古いフルードを排出して新しいフルードを追加する必要があります。これは、ブレーキフルードシステムを清掃する時期であるという良い兆候です。液体を追加して、システムを完全に満たします。
- 十分な量の液体があり、色が変わらない場合は、チェックしない限り何もできません。その場合は、後で参照できるように、そのレビューの日付を保存してください。
方法2/3:ブレーキフルードを追加する
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適切なブレーキフルードを使用してください。- ブレーキフルードの種類に関する具体的な手順については、オーナーズマニュアルを確認してください。大多数の車両では、標準のグリコールベースのDOT3またはDOT4液で十分です。
- 一部のブレーキシステムでは、DOT5流体が必要です。DOT5流体は、シリコーンベースであるため、DOT3およびDOT4とは化学組成が異なります。車のメンテナンスに関する常識では、DOT5をDOT3および4と混合したり、システムで使用したりしないでください。ブレーキを損傷する可能性があるため、これらの液体用に作られています。ただし、いくつかの事例証拠はこの考えに反しています。
- リザーバーキャップを取り外し、ブレーキフルードを追加します。
- 汚れやごみを取り除くために、糸くずの出ない布でリザーバーカバーを拭きます。これにより、リザーバーに何も落下せず、ブレーキフルードが自分やエンジンの他の部分に落下するのを防ぎます。
- ブレーキフルードで手を濡らした場合は、手を洗ってください。ブレーキフルードは金属塗料を取り除くことさえできるので、それを長時間皮膚につけたままにしておくのは危険です。
- 終了したら、蓋とフードを閉じます。おめでとう!準備ができました!
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リザーバーキャップを取り外し、ブレーキフルードを追加します。- 車両のリザーバーにブレーキフルードを追加する操作は簡単です。リザーバーの穴に注意深く注ぐだけです。塗りつぶし線を使用して、自分の向きを調整します。リザーバーにそのようなマークがない場合は、その2/3または3/4を埋めます。
- 液体がこぼれないように、清潔な漏斗の使用を検討することをお勧めします。ブレーキフルードは腐食性が高いため、使用後は石鹸と水で漏斗を清掃してください。
方法3/3:ブレーキフルードを排出して交換する
- 車を持ち上げて、車輪を取り外します。
- まず、サル、木製、またはコンクリートブロックを使用します。タイヤを交換するかのようにホイールを取り外します。
- ここでは、平らな表面と信頼性の高いサポートが不可欠です。車両が上がると、スリップはまれですが、致命的となる可能性があります。
- リザーバーに新しいブレーキフルードを充填します。
- フードを開き、通常どおりリザーバーを配置します。リザーバー内の液体の色が変わった場合でも、液体を追加します。
- 終了したら、カバーを元に戻します。次のいくつかのステップでは、車に数回乗り降りする必要があり、場合によってはリザーバーに液体を追加します。ブレーキをかけた状態でリザーバーカバーを取り外さないでください。ブレーキが損傷する可能性があります。
- ブリーダーを見つけます。
- 各ブレーキで、後部に小さなブリーダーが表示されます。それは通常、ネジ、注ぎ口、そして時には保護ゴムのように見えます。
- 次のいくつかのステップでは、サグラドールを使用して、古くて使い古された液体をブレーキチューブから排出します。これは通常、ブレーキフルードリザーバーの反対側の後輪から始めて、リザーバーに近い順序とは逆の順序で行うことによって行われます。ただし、車両によっては順番が異なる場合がありますので、取扱説明書をよくご確認ください。
- 最初のホイールをブリードします。
- このプロセスはやや複雑になる可能性があります。詳細なガイドについては、タイトルのリンクを参照してください。
- ブリーダーをプラスチック容器(ソーダボトルなど)にチューブで接続することから始めます。空気がブレーキシステムに入らないように、ブレーキの上に保持するのが最善です。バルブを少し緩めます。ブレーキフルードを逃がすには不十分ですが、残りのプロセスを簡単に解放するには十分です。
- ペダルの圧力または抵抗に気付くまで、誰かにブレーキを数回押してもらいます(エンジンがオフになっている必要があります)。人が圧力を感知したら、液体がチューブを通過し始めるまでブリーダーを放します。他の人は、ペダルが床に向かって動いていることに気付くはずです。
- ペダルが床に当たる前に出血を止めてください。ペダルが床までの距離の2/3を通過すると、他の人が警告する必要があります。ペダルを床にぶつけると、ブレーキが損傷する可能性があります。
- ブレーキフルードを充填します。
- システムに空気が入る可能性があるため、液面が低くなりすぎて見えなくなることはありません。各ブリード後にブレーキフルードリザーバーを確認します。必要に応じて、液体を追加します。
- ブリーダーを通過する液体が透明になり、気泡がなくなるまで、常にリザーバーを満たしながら、上記の手順を繰り返します。
- 他のホイールをブリードします。
- 最初のホイールをブリードした後、上記の手順に従って、他のホイールに移動します。前に述べたように、通常の神聖な順序は、ブレーキフルードリザーバーから最も遠い後輪から始まり、他のホイールに近い順序とは逆の順序で続き、リザーバーに最も近いホイールで終わります。ただし、この順序は異なる場合があるため、マニュアルを参照してください。
- 最後の予防策は、アシスタントがブレーキを押して突然ブレーキを解除するときに、リザーバーのレベルを観察することです。 「発疹」が発生した場合でも、システム内に空気が残っている可能性があり、出血を続ける必要があります。
- 最後のホイールが終了し、チューブ内に空気がなくなったら、指定された限界までリザーバーを補充して閉じます。
- リザーバーキャップを元に戻し、その領域を清掃して残りの液体を取り除きます。
- 糸くずの出ない布を使用して、リザーバーの周りに滴り落ちたブレーキフルードを拭き取ります。汚れがリザーバーに入らないように注意してください。
- ボンネットを閉めて車を使用する前に、カバーがしっかりと締められていることと、シーリングラバーが所定の位置にあることを注意深く確認してください。ホイールを交換し、車を下げます。
- おめでとう!ブレーキフルードを交換してブレーキをブリードしただけですが、初心者には簡単ではありません。
- こぼれた液体をきれいにすることを忘れないでください。
- ブレーキフルードを床にこぼした場合は、忘れずに清掃してください。腐食性や有害性だけでなく、滑りやすいため危険です。
- 少量のこぼれは、濡れたタオルまたはモップで拭き取ることができます。大量にこぼれた場合は、砂、土、珪藻土などの不活性で不燃性の物質で液体を吸収し、シャベルを使用して容器に入れます。
- ブレーキフルードを下水道に到達させたり、ガーデニングなどの他の目的で土壌を液体と一緒に使用したりしないでください。適切に処理および処理されずに環境に放出されると、毒性があり、環境リスクを引き起こします。
チップ
- 液体がこぼれた場合は、腐食性物質であり、塗料や衣服に損傷を与える可能性があるため、厚い布ですぐに拭き取ってください。
- 常に新しい密閉ボトルのブレーキフルードを使用して、外気や水蒸気が容器に入り、混合物に非常に敏感な液体を危険にさらしていないことを確認してください。
警告
- 水や破片がブレーキフルードとともに導入されると、ブレーキシステムに深刻な問題を引き起こす可能性があります。ので注意してください。
- 高性能フルードであるDOT5は、他のブレーキフルードと互換性がなく、混合するとブレーキシステムに損傷を与える可能性があるため、指示がない限り使用しないでください。